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k型齒輪油泵齒輪模數(shù)是多少
對于齒輪泵,其排量的計算公式是2πmdB,其中2π代表2乘以π,m即為齒輪模數(shù),d是分度圓的直徑,B則表示齒輪的寬度。由于分度圓直徑等于模數(shù)乘以齒數(shù),所以這個公式能幫助我們理解公式背后的含義。CB,是齒輪泵的通用標識,而N則是其設計代號,可能包含K、S、N等字符。
更換齒輪測繪后,其模數(shù)m=齒數(shù)z=1齒形角α=20°、齒頂高高系數(shù)f0=齒形正變位系數(shù)x1=x2=0.5時,各部位幾何尺寸計算如下。
根據(jù)相關文章顯示,型號中的首位數(shù)字“3”表示3系列,代表齒輪模數(shù)為3,后兩位數(shù)字表示理論排量,數(shù)字越大排量越高,勁更大?!?”系列高壓齒輪泵有303314三種規(guī)格。
CB表示齒輪泵的名稱。N表示齒輪泵的設計代號。設計代號又包括KSN E表示壓力等級。3表示齒輪泵模數(shù),其模數(shù)又為分1,2,3,4,00表示公稱排量,一般是0.6ml/r-63ml/r.R表示法蘭安裝形式。O為菱形,R為距形,S為方形。F表示油口形式。
求齒輪泵的詳細結構圖???
齒輪泵是靠兩個嚙合齒輪旋轉(zhuǎn)時形式的密閉移動來工作的。齒輪泵是齒輪傳動來提供動力,齒輪泵是定量泵,多用于低精度中低壓控制。齒輪泵是一種常用的泵。它的主要特點是結構簡單,制造方便,成本低,價格低廉,體積小,重量輕,自吸性能好,對油液污染不敏感和工作可靠等。
KCB齒輪油泵的結構圖如圖所示 齒輪油泵通過一對參數(shù)和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。齒輪油泵把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。
齒輪泵的結構與工作原理 齒輪泵的結構 齒輪泵的核心構造是一對相互配合的齒輪,它們的外嚙合方式如圖1(a)所示,通過齒輪的咬合動作驅(qū)動,常見的齒形有直齒、斜齒和人字齒等,其中兩個齒輪的應用最為廣泛。而內(nèi)嚙合齒輪泵,如圖1(b)所示,雖然制造復雜度較高,但只需兩個齒輪,結構更為緊湊。
齒輪的國標都有那些
齒輪國標種類很多,按照這個國標分別查就可以了。
GB/T10091-2001規(guī)定必檢項目:齒距累積總偏差Fp、齒距累積偏差Fpk、單個齒距偏差fpt、齒廓總偏差Fα 、螺旋線總偏差Fβ、齒厚偏差Esn或公法線長度極限偏差Ebn 所謂四項,是把“齒距累積總偏差Fp、齒距累積偏差Fpk、單個齒距偏差fpt”當作一項。
H、K代表齒厚上下偏差等級分別為H和K級,H為-8倍的齒距偏差,K為-12倍的齒距偏差。GB10095-88是國標號。此齒輪精度為比較高精度級別齒輪,用于中等速度的工業(yè)齒輪和要求安全可靠地工作的齒輪。
表示為漸開線圓柱齒輪精度新標準。國標規(guī)定13個精度等級:分別用0、…、12表示。0級精度最高,12級精度最低。
發(fā)電機齒輪國標檢驗標準 發(fā)電機一般有兩種方法來檢驗齒輪零件即檢視法和測量法。
比較高精度:精度等級:6-7級.主要用于中等速度的工業(yè)齒輪和要求安全可靠工作的車輛齒輪,一般須用磨齒或者剃齒工藝,或者用精度高的滾齒機加工。中等精度:精度等級:8-9級.用于一般交通運輸設備的齒輪和電機工業(yè)的速度較低的齒輪。通常用滾,插工藝或者剃齒加工。